1er 6-Moullan Farouk – Patel Abdoul => Ford Escort Cosworth A8
2ème 37- Picard Johnny – Legros Gerard => Subaru Impreza GT N4
3ème 35-Prugnieres Patrice – Picard Severine => Mitsubishi Lancer Evo 8 N4
4ème 7-Hoareau Mannix – Law-Lin Arsène =>Peugeot 206 S1600 F214
5ème 14-Rajoël Mamisoa – Rajoël Muriel => Honda Civic R3 A7
6ème 19-Barret Giani – Barret Sabine => Citroën C2 R2 Max A6
7ème 12-Mezino Bertrand – Law Man Too J.François => Peugeot 206 RC A7
8ème 38-Valentin Dominique – Alamelou Dominique => Mitsubishi Lancer Evo 8 N4
9ème 70-Law-Long Thierry – Balbolia Mohamad => Peugeot 206 RC N3
10ème 17-Ramassamy Pascal – Ramassamy Erick => Porshe 911 GT3 GT10
11ème 15-Lenormand Dominique – Lenormand Catherine => Peugeot 206 RC A7
12ème 43-Severin Jean Philippe – Begue Daniel Vincent => Citroën ZX 16V F214
13ème 27-Rivière Vincent – Intartaglia Aude => Peugeot 206 XS A6
14ème 71-Moreau Marjan – Payet Daniel => Renault Clio RS N3
15ème 34-Assing Bertrand – Schmidt William Karl => Subaru Impreza WRX N4 Continue reading
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39eme Tour Auto – ASA Bourbon : suite et fin
Les ennuis mécaniques ont décimé ce 39ème tour auto 2008
Hier, samedi 26 juillet, on a eu l’abandon de Tony Ricquebourg, Malik Unia, mais aussi de Pascal Ardouin.
Après les problèmes avec son essuie glace, Pascal Ardouin se voit contraint à l’abandon à cause d’un problème d’alternateur.
C’est d’une tristesse ce 39ème Tour Auto !! Sur 103 équipages au départ de la 1ère étape, il en restait 65 à la fin de la 2ème étape.
Les problèmes mécaniques se propagent comme une épidémie
En effet, l’abandon de Olivier Payet dans la 1ère spéciale de cette 3ème étape sur casse de la boîte de vitesse vient alourdir le nombre des victimes du Tour Auto 2008.
Philippe Maitre n’est pas épargné par les ennuis mécaniques. Et malgré ces gros ennuis, il continue de se battre comme un diable afin de ramener sa voiture. L’objectif de monsieur Maitre c’est : « allez jusqu’au bout » et rentrer la voiture. Au cours de cette dernière étape, la Renault Clio Kit Car a été « choqué », l’équipage Maitre-Deschamps a même incliné la voiture en pleine spéciale afin de faire passer l’essence d’un compartiment à un autre. Franchement chapeau bas !
Vidéo de Philippe Maître – Bassin Martin
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Classement final – Farouck Moulan : vainqueur du 39ème tour auto
( Classement sous réserve de pénalités ou réclamations)
6 – MOULLAN Farouk – PATEL Abdoul : FORD Escort Cosworth – FA 8
37 – PICARD Johnny – LEGROS Gérard : SUBARU Impreza GT – N 4
35 – PRUGNIERES Patrice – PICARD Séverine : MITSUBISHI Lancer Evo 8 – N 4
7 – HOAREAU Mannix – LAW-LIN Arsène : PEUGEOT 206 S16 – F2 14
14 – RAJOËL Mamisoa – RAJOEL Muriel : HONDA Civic R3 – A 7
19 – BARRET Giani – BARRET Sabine : CITROEN C2 R2 Max – A 6
12 – MEZINO Bertrand – LAW MAN TOO J.François : PEUGEOT 206 RC – A 7
38 – VALENTIN Dominique – ALAMELOU Dominique : MITSUBISHI Lancer Evo 8 – N 4
70 – LAW-LONG Thierry – BALBOLIA Mohamad : PEUGEOT 206 RC – N 3
17 – RAMASSAMY Pascal – RAMASSAMY Erick : PORSCHE 911 GT3 – GT 10
15 – LENORMAND Dominique – LENORMAND Catherine : PEUGEOT 206 RC – A 7
A l’arrivée de la spéciale de Ravine à Malheur, c’est un Farouck Moulan très ému au micro de Radio Est Réunion : « C’est une chance terrible, on peut gagner tout les rallyes, mais le tour auto c’est spéciale … ».
Il est à noter qu’après ce rallye c’est le sudiste, Mannix Hoareau qui vire en tête du championnat de la Réunion.