Ils étaient 79 équipages à prendre le départ à Saint Paul et il restera 52 véhicules à l’arrivée du rallye.
Dans le classement final il manque entre autres Farouk Moullan (Peugeot 206 WRC) qui a dû abandonner sur un problème mécanique, ou encore Johnny Picard, qui après avoir pris la tête de son groupe à l’issu de la première étape a dû quitter le rallye sur casse du turbo.
Tag Archives: problème
Classement du 4ème Rallye de Saint-Joseph 2009
Ils étaient 101 équipages à prendre le départ du rallye ce samedi 16 mai 2009.
Une journée dominée par Olivier Payet sur Abarth Punto S2000, suivi par Malik Unia sur Peugeot 207 . Ce dernier reste confronté à des problèmes radio et perd 20 secondes sur le leader de la course.
Une première étape qui verra un grand nombre d’abandons, essentiellement dûs à des casses mécaniques.
Vidéo du passage de OLLIVIER David sur Subaru Impreza- ES saint Philippe
[media id=11 width=320 height=240]
Au départ de la deuxième étape, dimanche 17 mai 2009, il ne reste que 57 rescapés.
Les secondes qui séparent Olivier Payet de Malik Unia semblent difficiles à remonter par ce dernier. D’autant plus que le pilote de l’Abarth Punto S2000 signe le scratch d’entrée de jeu et que Malik est confronté à des problèmes radio. Monsieur Unia il faudrait penser à jeter la radio et en prendre une autre.
Du côté du groupe N, alors qu’il dominait son groupe, Johnny Picard est victime d’une sortie de route, qui va provoquer un début d’incendie sur la Subaru Impreza qui sera maitrisé et un incendie dans un champ de canne, nécessitant l’intervention des pompiers. La spéciale « ST-JOSEPH – LA CRETE – MATOUTA 2 » est alors neutralisée pour que les pompiers puissent intervenir. Une sortie faisant les affaires de Farouck Moulan qui finit premier de la classe 4, du groupe N.
Alors que je croyais que tout était joué pour Olivier Payet, que la victoire était entre ces mains, voilà le pilote de l’Abath Punto victime d’une crevaison. Contre toute attente c’est Malik Unia qui remporte ce Rallye de Saint-Joseph.
Philippe Maître, lui aussi sera victime d’une crevaison, malgré tout il garde sa 3ème place au classement général, ainsi que sa 1ère place dans la classe 6 du groupe A.
Classement final (sous réserve de pénalités) Continue reading
39eme Tour Auto – ASA Bourbon : suite et fin
Les ennuis mécaniques ont décimé ce 39ème tour auto 2008
Hier, samedi 26 juillet, on a eu l’abandon de Tony Ricquebourg, Malik Unia, mais aussi de Pascal Ardouin.
Après les problèmes avec son essuie glace, Pascal Ardouin se voit contraint à l’abandon à cause d’un problème d’alternateur.
C’est d’une tristesse ce 39ème Tour Auto !! Sur 103 équipages au départ de la 1ère étape, il en restait 65 à la fin de la 2ème étape.
Les problèmes mécaniques se propagent comme une épidémie
En effet, l’abandon de Olivier Payet dans la 1ère spéciale de cette 3ème étape sur casse de la boîte de vitesse vient alourdir le nombre des victimes du Tour Auto 2008.
Philippe Maitre n’est pas épargné par les ennuis mécaniques. Et malgré ces gros ennuis, il continue de se battre comme un diable afin de ramener sa voiture. L’objectif de monsieur Maitre c’est : « allez jusqu’au bout » et rentrer la voiture. Au cours de cette dernière étape, la Renault Clio Kit Car a été « choqué », l’équipage Maitre-Deschamps a même incliné la voiture en pleine spéciale afin de faire passer l’essence d’un compartiment à un autre. Franchement chapeau bas !
Vidéo de Philippe Maître – Bassin Martin
[MEDIA=6]
Classement final – Farouck Moulan : vainqueur du 39ème tour auto
( Classement sous réserve de pénalités ou réclamations)
6 – MOULLAN Farouk – PATEL Abdoul : FORD Escort Cosworth – FA 8
37 – PICARD Johnny – LEGROS Gérard : SUBARU Impreza GT – N 4
35 – PRUGNIERES Patrice – PICARD Séverine : MITSUBISHI Lancer Evo 8 – N 4
7 – HOAREAU Mannix – LAW-LIN Arsène : PEUGEOT 206 S16 – F2 14
14 – RAJOËL Mamisoa – RAJOEL Muriel : HONDA Civic R3 – A 7
19 – BARRET Giani – BARRET Sabine : CITROEN C2 R2 Max – A 6
12 – MEZINO Bertrand – LAW MAN TOO J.François : PEUGEOT 206 RC – A 7
38 – VALENTIN Dominique – ALAMELOU Dominique : MITSUBISHI Lancer Evo 8 – N 4
70 – LAW-LONG Thierry – BALBOLIA Mohamad : PEUGEOT 206 RC – N 3
17 – RAMASSAMY Pascal – RAMASSAMY Erick : PORSCHE 911 GT3 – GT 10
15 – LENORMAND Dominique – LENORMAND Catherine : PEUGEOT 206 RC – A 7
A l’arrivée de la spéciale de Ravine à Malheur, c’est un Farouck Moulan très ému au micro de Radio Est Réunion : « C’est une chance terrible, on peut gagner tout les rallyes, mais le tour auto c’est spéciale … ».
Il est à noter qu’après ce rallye c’est le sudiste, Mannix Hoareau qui vire en tête du championnat de la Réunion.